Мазь Гомберга, аутентичное средство от ржавчины Опции

[Kirill]

Каждый из реконструкторов рано или поздно сталкивается с такой проблемой как ржавчина. Она проявляется на всех железных деталях униформы, что бы мы не делали. Мучился с нею и я. Перепробовал все от солидола до Ballistol-а. Последний, кстати весьма рекомендую, т.к. это лучшее на мой взгляд средство для сбережения железа от ржавчины. Однако все испробованные мною средства относились к разряду современных, а мне очень хотелось аутентичности. И вот, перечитывая «Краткое наставление о солдатском ружье», вышедшее из под пера Графа Аракчеева, я наткнулся на рецепт мази, рекомендованной для лучшего предохранения железных вещей: «Г-на Гомберга состав мази, которая сберегает железо и сталь от ржавчины. Возьми 8 фунтов свиного сала и с 4 унциями камфоры распусти на легком огне; потом подмешай толченого каменного угля или черного карандаша, пока сделается весьма темного цвета мазь. Сею мазью намазанные, нагретые наперед, железные вещи весьма долго от ржавчины предохраняются.». Как видите, состав вполне прост и может быть повторен в домашних условиях.
Есть только два но: мне не удалось найти камфоры в чистом виде и приготовление стоит делать на открытом воздухе. Как показала практика, изготовление мази очень хорошо совмещается с поеданием шашлыков на природе.

Итак, для повторения моего опыта вам потребуется:
1. 400г. свиного жира, приобретаемого на рынке;
2. 5 пузырьков камфорного масла, которое продается в аптеке;
3. 40г. графита;
4. миска, ложка, угли или легкий костер.



Сразу оговорюсь, что в процессе поиска камфоры в чистом виде была мысль заменить ее канифолью, т.к. эти два вещества принадлежат к одному химическому ряду. Так же, следуя рецепту, графит можно заменить мелкоистолченным каменным углем. Сам же графит можно попробовать добыть из автомобильной графитовой смазки, растворив ее в бензине и профильтровав впоследствии. Оговорюсь, что данный метод получения графита лишь мое предположение, которое вы можете проверить на свой страх и риск сами.


Как написано у Гомберга, распускаем жир на углях. Лучше все делать в перчатках, дабы избежать ожогов.



Когда жир будет растоплен, аккуратно влейте все пять флаконов камфорного масла. Не забывайте помешивать состав. Жидкость приобретет мутноватый цвет.



Снимите емкость с огня и засыпьте в нее графит.



Тщательно перемешайте получившееся варево.



Т.к. я использовал камфору не в чистом виде, то возникла необходимость выпарить ненужные ингредиенты: в моем случае – спирт. Процесс этот получился небыстрым. В течение 30-40 минут мой состав умеренно кипел на углях, постоянно помешиваемый ложкой.

Держите лицо подальше от миски, т.к. камфора имеет весьма неприятный запах, способный, однако спасти от насморка.



Вот так выглядел снятый с углей и поставленный остывать состав. Не забывайте его время от времени перемешивать, т.к. графит норовит постоянно лечь на дно.



А вот так мазь выглядит, расфасованной в аутентичную банку и замороженной в холодильнике.

Однако сварить мазь мало – руки чешутся ее попробовать…

Вот замочная доска, приготовленная к работе. Как вы видите, она блестит.

Все детали замка, кроме 3 пружин, были положены в духовку, нагретую до 280 градусов.

Подержав деталь минут 10-15 в духовке, выньте ее и, положив на нее кусочек мази, слегка разгоните ее по поверхности. Дайте детали слегка остынуть. Затем возьмите кусочек сукна и начинайте растирать мазь по всей поверхности. Не смущайтесь, если увидите, что вся мазь ушла: осторожно попробуйте поверхность на ощупь – мазь присутствует, если поверхность жирная. После полного остывания детали возьмите кусок тонкой кожи и начните натирать поверхность.
Таким образом я обработал все детали замка, включая внутреннюю поверхность и болты.



А вот так выглядит доска, покрытая мазью Гомберга – блеск ушел. Поверхность на ощупь жирная и слегка мажется.

Опубликовано в журнале "Реконструктор" №7 в 2007г.

[Вячеслав]

Графит можно получить натерев на наждачке контактный брусок из троллейбусных "усов", обычно такие бруски (или обломки) в большом колличестве валяются на конечных станциях троллейбусных маршрутов, на крайняк можно попросить у водителя троллейбуса.
Брусок собственно и сделан из графита.

[УфГ]

Eщё в магазине электроинструментов продаются щётки для моторов дрелей, болгарок, пылесосов и т.п.

Щётки графитовые.

[Дрейк]

Щётки графитовые.

Они очень маленькие. Проще карандаши натереть.

[Spiridonov]

У мази, наверное, ограниченный срок хранения, ибо жир со временем полимеризуется. Правда, еэто если его хранить в открытой таре, да еще и на солнышке. Кстати, полимеризация - явление в нашем случае полезное - дольше будет на деталях сидеть.

[Платон]

а камфора в чистом виде-это что? ее только в виде камфорного масла достать можно,я так понимаю?
И кстати,сколько эта мазь хранится?

[Kirill]

И кстати,сколько эта мазь хранится?

С прошлого лета. В холодильнике. Пользую ее постоянно.

журнал не резиновый

Можно подумать я напрашивался...

[Платон]

отличный опыт! как только достану уголь,обязательно сделаю!

[Игорь]

извини, Кирюх, но подряд несколько фото кастрюли в разной степени кипения да еще и в ч/б - малоинформативно... ИМХО

увеличим объем журнала со следующего номера - тогда пожалуйста!

[Платон]

сегодня с оказией проходил мимо конечной троллейбусов-и действительно нашел графитовый брусок.

[Axel]

Графит можно получить натерев на наждачке контактный брусок из троллейбусных "усов", обычно такие бруски (или обломки) в большом колличестве валяются на конечных станциях троллейбусных маршрутов, на крайняк можно попросить у водителя троллейбуса.
Брусок собственно и сделан из графита.

Запаздал, НО у меня на даче свалка ГИДРОГРАФИЧЕСКИХ батарей вообщем графит под ногами валяется он , не он не знаю, могу обеспечить поставку в СПБ

[Remi]

Графитный порошок применяется для некоторых смазок,
точнее - применяется для смазки сильнонагруженных кинематических схем,
и если немного подумать.
То его можно купить в магазине.






или графитовая смазка.
Предназначена специально для ухода и обслуживания цилиндров замков.



Меня интересует другое:
5 пузырьков камфорного масла - сколько это в граммах или литрах?

Возможно камфорное масло можно заменить другим видом масла?

Берусь предположить, что при использавании графитной смазки, масло не нужно.
Нужно только сало , что бы понизить концентрацию графита и придать другую вязкость мази.

В принципе в место сала и солидол подойдёт , но он не много хуже по сравнению со свиным салом.
более жидкая смазка будет с солидолом.

Сообщение отредактировал Remi - 17.6.2008, 0:06

[Пехотный барабанщик]

Это реально получается смазки около 500 гр.
А расход какой ?
Ну. на тот же зомок?
Видимо, этого количества хватит на весь клуб года на 2-3?