![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
Слепой |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 479 Регистрация: 30.6.2007 Пользователь №: 702 Город: Севастополь Репутация: ![]() ![]() ![]() |
2015 год - 60-летний юбилей момента, когда английская компания компания FROG начала выпуск полистирольных моделей авиации в масштабе 1/72 под этой же торговой маркой.
Вряд ли надо объяснять, что такое FROG для советского человека! Бакинская, Ташкентская и Донецкая фабрики игрушек, Одесса, Минск, ярославский Луч и московский Кругозор - ФРОГ стал нашим всем в моделизме. К авиации позже пошла наземная техника, а потом и солдатики, хотя уже и не у Фрога. Справедливости ради надо отметить, что линейка моделей самолётов 1/72 компанией была запущена в 1936 году, став основоположником самого правильного масштаба, но делались они из целлулоида под маркой Penguin и это совсем другая история. Наш же Фрог родился в 1955! Так что с юбилеем! На всякий случай несколько ссылок: FROG - исчерпывающая энциклопедия по истории вопроса. Особенно ценна типология упаковки, что позволяет довольно точно датировать попавший в руки раритет. Рекомендуется к покупке и прочтению. Модели NOVO и FROG - лучший русскоязычный ресурс А вот так выглядели модели под маркой Пингвин. Собственно, это и есть первые модели в масштабе 1/72. Материал - целлулоид. Выпускались компанией IMA под маркой FROG 'Penguin' c 1936 по 1949 г.г. В годы ВВ2 модели Penguin служили делу обороны: выпускались и использовались для обучающих целей - опознавания авиатехники союзников и противников. Собственно, Пигвин (Penguin) - указание на "нелетающую" природу этих моделей, в отличие от более ранней продукции IMA. ![]() ![]() ![]() Сообщение отредактировал тень - 18.1.2015, 22:19 -------------------- Слепые мучают собак - поводырей
|
![]() ![]() |
![]() |
|||||
![]() |
Текстовая версия |
|
Сейчас: 30.8.2024, 4:54
![]() |