Булгария, ..... Опции

[Ульянов]

Сегодня в 60 км от Нижневартовска на реку Обь сел на вынужденую с горящим двигателем АН-24
7 человек погибло
Р.S. админы почему то удалили тему, видно по их мнению гибель 7х человек мелоч. Горевать надо когда 100 и более, или сибиряки не люди и разрез глаз у них не тот?

а ты скандал подними.. Или как Матвей поразоряйся в каком г... мы тут живем... Хороший повод-то: сколько детей погибло..

Вы не офигели ли?
Сердце болит

[Ярослав]

а ты скандал подними.. Или как Матвей поразоряйся в каком г... мы тут живем... Хороший повод-то: сколько детей погибло..

Вы не офигели ли?
Сердце болит

Это ты скандал провоцируешь!
Была дана информация, трагедия ни сколько не меньше чем на Волге, зачем удалять то было?

Маркс говорил:«Обеспечьте капиталу 10% прибыли, и капитал согласен на всякое применение, при 20% он становится оживленным, при 50% положительно готов сломать себе голову, при 100% он попирает все человеческие законы, при 300% нет такого преступления, на которое он не рискнул бы пойти, хотя бы под страхом виселицы». ©

Сообщение отредактировал Ярослав - 12.7.2011, 10:19

[wood]

Спасибо, Дядя Саша!
Доступно и логично. Я только не понял про баржи: разве сейчас остались на Волге связки буксир-баржа? Мне казалось, что давно перешли на самоходные баржи... Хотя если у нас ходят теплоходы времён Хрущёва - ничему удивляться не стоит... Сколько же топлива сжигается на "неполезную" работу... Физика и экономика... почти синонимы у греков.

А ты в курсе , что в Америке , тоже параходы прогулочные есть постройки , середины прошлого века...?

Самое главное как следить , и кто отвечает . Ты же прекрасно заешь , как у нас проходили залоговые аукционы , как распределялась собственность...

Халявно полученные активы , без ответственности , это конец . В других отраслях - ситуация очень схожая... И твой бывший начальник , во многом в этом виноват кстати...

[AlexeyTuzh]

А ты в курсе , что в Америке , тоже параходы прогулочные есть постройки , середины прошлого века...?
Самое главное как следить , и кто отвечает . Ты же прекрасно заешь , как у нас проходили залоговые аукционы , как распределялась собственность...
Халявно полученные активы , без ответственности , это конец . В других отраслях - ситуация очень схожая... И твой бывший начальник , во многом в этом виноват кстати...

Знаю! Пароходик Марка Твена до сих пор ходит по Миссисипи, только там наверняка современные кондиционеры есть, просто их не видно!
Залоговые аукционы проходили в точном соответствии с законами, принятыми Госдумой и указами Президента РФ. Потом созданная Счётная палата проверяла - суммой была недовольна, но по процедуре проведения у неё претензий не было (вернее это были эмоции, а не претензии).
Накануне выборов нового Президента РФ в 1995 году не так много банков хотели раскошелиться. Поэтому залоговые аукционы - отдельная тема. Кстати, желающие купить толпились на лестницах, причём все как один - крепкие хозяйственники, многие до сих пор у руля.
На мой взгляд беда в том, что не отдельные люди - плохиши, а в том, что создан механизм, снизу доверху. Хочешь должность - заплати. Заплатил - нужно отбить деньги. Отбил - сгребай, что плохо лежит, те, кто поставил - скоро снимут, у них дети подрастают и племянники. Это замкнутый круг! Человеческая жизнь стоит дешевле, чем самая низкая должность, дающая поток магарыча. Поэтому виновным будет всегда тот, кто не занёс! Система требует, чтобы именно его совесть мучила!

Сообщение отредактировал AlexeyTuzh - 12.7.2011, 10:47

[Зацепин]

Хочешь должность - заплати. Заплатил - нужно отбить деньги.

Согласен на 1000%. Поэтому такие трагедии как в "Хромой лошаде", с теплоходом и другие будут повторяться, к сожалению.

[wood]

будут повторятся ,

Это да....

Сообщение отредактировал wood - 12.7.2011, 13:03

[Ярослав]

Терпит похоже уже из последних сил...

Сейчас тебя забанят админы за разжигание.

Модераториал
п.6.23. -
четвертая запись в уровень предупреждений наказывается баном на срок от 14 до 21 дня

[Клер]

Тошно и страшно. Очень жаль оставшихся в живых родителей погибших детей.

[Дядя Саша]

Судно было неисправно!!!Разряжены аккумуляторы и постоянно глохли двигатели.Видела любительскую съемку "Булгарии"-крен на правый бок виден невооруженным глазом.
Сколько еще должно погибнуть людей ,что бы люди стали ответственно относится к своей работе? Ведь кто то выпустил эту развалюху в рейс?!Как спиться человеку из тур.фирмы который зарегистрировал 25(!) детей на одну дату рождения и отправил в злополучный рейс?
Все беды в России от того,что жажда халявной наживы затмевает разум!!!
Упокой ,Господи,души утопших и дай силы пережить весь этот кошмар выжившим и родным погибших.

Аккумуляторы - третий уровень аварийного питания. Ещё раз повторюсь, я - не речник, хотя на реке работал и немало. Двигатели на судах пускаются сжатым воздухом, электроэнергию вырабатывают дизель-генераторы. Постоянный крен (как говорят по ящику) в 4 градуса никак не повлияет на остойчивость. Да и заглохший двигатель тоже. Точно так же количество погибших никак не повлияет на ответственность или безответственность того или иного персонажа. Ответственность - личное качество каждого. Новозеландский лоцман, посадивший на камни "Михаил Лермонтов" САМ сдал свою лицензию, хотя нигде в мире ЛОЦМАН НЕ НЕСЁТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ПОСЛЕДСТВИЯ СВОИХ ОШИБОК.

Детей жалко, но дата рождения опять никак не влияет на выживаемость, хотя и характеризует общий подход. Скорее всего, это была организованная группа с преподавателем или воспитателем, при оформлении документов оный не представил списка с датами рождения, а может и представил, а оператор поленился впечатывать каждому (Это, я думаю, наиболее вероятно). Куда уж проще Alt+C - Alt+V.

Все беды в России от того,что жажда халявной наживы затмевает разум!!!

Жюстиночка, Вы, кажется, врач? Расссказать про "жажду халявной наживы" в области медицины?

[Папаша Дорсет]

По поводу крена. Критический уровень крена для проекта 785 - 18 град. Отнимем 4. Остется 14 град. Отложите это на бумаге и посмотрите много это или мало для высокобортной шаланды с осадкой в 1,9 м. Судам с такой "парусностью" хорошо в тихую погоду рассекать по спокойным речкам. Интересно, чехи, когда строили эти суда, ориентировались на Влтаву?

[Кирасир]

Следственный комитет РФ:
http://sledcom.ru/actual/56933/

[wood]

http://news.rambler.ru/10446214/

И по самолётам - http://www.vesti.ru/doc.html?id=506532&cid=6

[Слепой]

А разве самолёты у нас из железа делаются? Это я про ржавчину.

[Дядя Саша]

По поводу крена. Критический уровень крена для проекта 785 - 18 град. Отнимем 4. Остется 14 град. Отложите это на бумаге и посмотрите много это или мало для высокобортной шаланды с осадкой в 1,9 м. Судам с такой "парусностью" хорошо в тихую погоду рассекать по спокойным речкам. Интересно, чехи, когда строили эти суда, ориентировались на Влтаву?

Чехи, когда строили эти суда, ориентировались на требования заказчика.

Про 18 градусов - откуда дровишки? Что значит "критический уровень крена"? По требованиям Морского Регистра угол заката диаграммы не менее 60 градусов. Даже если требования Речного в 2 раза меньше, то...

Пока нашёл, что "Класс Речного регистра: «О» (Внутренние водные пути, реки и водохранилища, ограничение по силе ветра не свыше 7 баллов)"
А 7 баллов - это 13-17 м/с.

[Игорь]

вчера на радио звонил бывший аниматор с "Булгарии", говорил, что всех отдыхающих одновременно не выпускали на палубу, боялись что посудина перевернется

[AlexeyTuzh]

вчера на радио звонил бывший аниматор с "Булгарии", говорил, что всех отдыхающих одновременно не выпускали на палубу, боялись что посудина перевернётся!

Так вот зачем были нужны аниматоры! Они за балансом судна следили! И детей на корму увели тоже для баланса?

[Игорь]

И детей на корму увели тоже для баланса?

дождь начался, вот и увели...

говорят, что на многих из них спасжилеты, значит все таки что-то пытались сделать...

[Дядя Саша]

Следственный комитет РФ:
http://sledcom.ru/actual/56933/

Уже установлено, что ООО «АргоРечТур» не имело заключенных договоров с экипажем судна, в том числе договоров страхования.

Вообще-то ООО «АргоРечТур» фрахтователь, а экипаж набирает судовладелец.

в отношении генерального директора компании ООО «АргоРечТур» Светланы Инякиной и старшего эксперта Камского филиала Российского речного регистра Якова Ивашова возбуждено уголовное дело

Вина инспектора Регистра для меня несомненна. Но её ещё нужно доказать, а для этого, как ни странно, поднять пароход. Т.е. человека обвиняют, не имея доказательств. По большому счёту, бросают кость разгневанной толпе. А значит, кого-то хотят прикрыть.


Сообщение отредактировал Ульянов - 12.7.2011, 21:52

[Василий]

думаю что сейчас не стоит особенно слушать "версий симпатишных (и не очень) дикторш", которые с таким придыханием вещают, как будто там сами были ... и озвучивают чужие версии ...

[IRINA]

вчера на радио звонил бывший аниматор с "Булгарии", говорил, что всех отдыхающих одновременно не выпускали на палубу, боялись что посудина перевернется

а где эти все бывшие раньше были? почему раньше не звонили? пока трагедия не произошла ? вот что интересно. почему у нас все молчат? "моя хата скраю" . А начинаешь выступать никто никогда не поддержит, бояться что им за это что то будет... Так и живем как присмыкающие.............