Форма одежды Российского Императорского флота 1801-1825, Таблицы формы одежды на период Александра 1. Опции

[Andy Smith]

5.1. Офицеры флота 1801-1803



Если есть ошибки и недочеты, высказывайтесь, с указанием источников.
Вместе найдем истину!

С уважением...

[cook]

Шляп со скрещенными якорями не было.
Кроме ГЭ кивера имел 1-й гребной экипаж с вертикальным якорем, как на суме ГЭ.

[Andy Smith]

Шляп со скрещенными якорями не было.
Кроме ГЭ кивера имел 1-й гребной экипаж с вертикальным якорем, как на суме ГЭ.

Некоторые утверждают, что кроме ГЭ, кивера и еще со скрещенными якорями - были, это
член севастопольского клуба любителей отечественной истории "Клио" Игорь Фролов.








выдержки из статей:

В России начинается масштабное празднование 200-летия Бородинской битвы. Однако мало кто знает, что в Отечественной войне 1812 года принимало участие и одно из подразделений Черноморского флота. На бородинском поле черноморцы, правда, не сражались, но до Парижа дошли.

Речь о Черноморском корабельном экипаже №75. Он формировался в Севастополе и Николаеве. Когда началась война, личный состав экипажа переучился в пехотную часть.
1 сентября экипаж прибыл в Одессу , но там свирепствовала чума, и черноморцев перевели в средневековую крепость Аккерман (Белгород Днестровский).

Наконец к концу 1812 года Черноморский экипаж попадает в Белоруссию, где его приписывают к авангарду русской армии. "Специализацией" черноморцев стала переправа через реки. В течение 1812-14 годов они форсировала 14 европейских рек в 5 странах.

Член севастопольского клуба любителей отечественной истории "Клио" Игорь Фролов, который изучал историю 75-го корабельного экипажа, полагает, что она незаслуженно забыта. В годовщину Отечественной войны можно было бы водрузить в нашем городе мемориальную доску, к примеру, на Матросском клубе.

Из статьи И.Фролова "О походе черноморских моряков от Свистопуля до Парижу"


В 1810-м году во флоте Российской Империи, наряду с известным в последующем широким массам любителей истории — Гвардейским флотским экипажем, но значительно южнее оного, по реляции свыше, февраля 16-го был сформирован и малоизвестный корабельный экипаж Черноморского флота №75.

Штатная численность его на тот момент составляла 404 человека:
- Командир экипажа;
- 12 обер-офицеров;
- 20 унтер-офицеров;
- 300 матросов;
- 60 старших юнг;
- 1 клерк унтер-офицерского чина;
- 1 писарь;
- 1 комиссар;
- 1 баталер;
- 1 унтер-баталер;
- 1 старший и 1 младший лекарь;
- 2 фельдшера;
- 2 кока.

Экипаж был сформирован в 4-ротном составе, в Севастополе из офицеров и нижних чинов русского флота из Севастополя и Николаева — основных военно-морских баз Российской Империи на Черном море.

Моряки 75-го экипажа по форме одежды отличались от своих коллег — гвардейских моряков тем, что их герб на головном уборе состоял только из двух перекрещенных якорей, воротник и обшлага рукавов были без гвардейских нашивок, а погоны были под цвет мундира – темно-зеленые с прорезным желтым номером экипажа. Перевязи патронных сумок и тесаков во флоте были черного цвета егерского образца.
У артиллеристов всех корабельных экипажей и гвардейского в том числе, этишкет на кивере был красным, а воротник и обшлага рукавов — черными.

Кроме того в корпусе морской артиллерии с 1810 по 1856 год, у нижних чинов использовался особый тесак с плавным расширением клинка от острия к середине лезвия. У некоторых тесаков на обухе клинка была пила как у саперных тесаков (до 65 зубцов).

И.Фролов (Севастополь)
От Севастополя до Парижа. Белое пятно в истории Российского Черноморского флота

форма одежды и вооружение 75-го корабельного экипажа окончательно нам стала известна не так давно. Тем не менее, нашей секции дорога пусть самая мелкая и на первый взгляд незначительная деталь или новость не только о судьбе экипажа, но и подробная информация об обмундировании, вооружении и задачах, выполняемых этим подразделением. Все это необходимо для того, чтобы к 305-летию Российского флота Севастополь и Бородино, а может быть Лейпциг и Париж смогли увидеть членов нашего военно-исторического клуба в обмундировании того времени и услышать от нас интересные истории о забытом флотском экипаже и его офицерах и матросах, с теплых берегов Крыма прошедших через Европу, высоко неся честь российского воинства.
Если кого-нибудь заинтересовала тема этой статьи, автора можно найти через редакцию журнала.
Статья опубликована в военно-историческом журнале «Military Крым» №4/2006 г.

Уважаемый соок, Ваше мнение по данному поводу.

С уважением...