![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Andy Smith |
![]()
Сообщение
#1
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 5.12.2015 Пользователь №: 784 346 Город: Москва Военно-историческая группа (XIX): Морской Гвардейский Экипаж Репутация: ![]() ![]() ![]() |
|
![]() ![]() |
cook |
![]()
Сообщение
#2
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 554 Регистрация: 24.11.2007 Пользователь №: 1 782 Город: Санкт-Петербург Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Шляп со скрещенными якорями не было.
Кроме ГЭ кивера имел 1-й гребной экипаж с вертикальным якорем, как на суме ГЭ. |
Andy Smith |
![]()
Сообщение
#3
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 5.12.2015 Пользователь №: 784 346 Город: Москва Военно-историческая группа (XIX): Морской Гвардейский Экипаж Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Шляп со скрещенными якорями не было. Кроме ГЭ кивера имел 1-й гребной экипаж с вертикальным якорем, как на суме ГЭ. Некоторые утверждают, что кроме ГЭ, кивера и еще со скрещенными якорями - были, это член севастопольского клуба любителей отечественной истории "Клио" Игорь Фролов. ![]() ![]() ![]() выдержки из статей: В России начинается масштабное празднование 200-летия Бородинской битвы. Однако мало кто знает, что в Отечественной войне 1812 года принимало участие и одно из подразделений Черноморского флота. На бородинском поле черноморцы, правда, не сражались, но до Парижа дошли. Речь о Черноморском корабельном экипаже №75. Он формировался в Севастополе и Николаеве. Когда началась война, личный состав экипажа переучился в пехотную часть. 1 сентября экипаж прибыл в Одессу , но там свирепствовала чума, и черноморцев перевели в средневековую крепость Аккерман (Белгород Днестровский). Наконец к концу 1812 года Черноморский экипаж попадает в Белоруссию, где его приписывают к авангарду русской армии. "Специализацией" черноморцев стала переправа через реки. В течение 1812-14 годов они форсировала 14 европейских рек в 5 странах. Член севастопольского клуба любителей отечественной истории "Клио" Игорь Фролов, который изучал историю 75-го корабельного экипажа, полагает, что она незаслуженно забыта. В годовщину Отечественной войны можно было бы водрузить в нашем городе мемориальную доску, к примеру, на Матросском клубе. Из статьи И.Фролова "О походе черноморских моряков от Свистопуля до Парижу" В 1810-м году во флоте Российской Империи, наряду с известным в последующем широким массам любителей истории — Гвардейским флотским экипажем, но значительно южнее оного, по реляции свыше, февраля 16-го был сформирован и малоизвестный корабельный экипаж Черноморского флота №75. Штатная численность его на тот момент составляла 404 человека: - Командир экипажа; - 12 обер-офицеров; - 20 унтер-офицеров; - 300 матросов; - 60 старших юнг; - 1 клерк унтер-офицерского чина; - 1 писарь; - 1 комиссар; - 1 баталер; - 1 унтер-баталер; - 1 старший и 1 младший лекарь; - 2 фельдшера; - 2 кока. Экипаж был сформирован в 4-ротном составе, в Севастополе из офицеров и нижних чинов русского флота из Севастополя и Николаева — основных военно-морских баз Российской Империи на Черном море. Моряки 75-го экипажа по форме одежды отличались от своих коллег — гвардейских моряков тем, что их герб на головном уборе состоял только из двух перекрещенных якорей, воротник и обшлага рукавов были без гвардейских нашивок, а погоны были под цвет мундира – темно-зеленые с прорезным желтым номером экипажа. Перевязи патронных сумок и тесаков во флоте были черного цвета егерского образца. У артиллеристов всех корабельных экипажей и гвардейского в том числе, этишкет на кивере был красным, а воротник и обшлага рукавов — черными. Кроме того в корпусе морской артиллерии с 1810 по 1856 год, у нижних чинов использовался особый тесак с плавным расширением клинка от острия к середине лезвия. У некоторых тесаков на обухе клинка была пила как у саперных тесаков (до 65 зубцов). И.Фролов (Севастополь) От Севастополя до Парижа. Белое пятно в истории Российского Черноморского флота форма одежды и вооружение 75-го корабельного экипажа окончательно нам стала известна не так давно. Тем не менее, нашей секции дорога пусть самая мелкая и на первый взгляд незначительная деталь или новость не только о судьбе экипажа, но и подробная информация об обмундировании, вооружении и задачах, выполняемых этим подразделением. Все это необходимо для того, чтобы к 305-летию Российского флота Севастополь и Бородино, а может быть Лейпциг и Париж смогли увидеть членов нашего военно-исторического клуба в обмундировании того времени и услышать от нас интересные истории о забытом флотском экипаже и его офицерах и матросах, с теплых берегов Крыма прошедших через Европу, высоко неся честь российского воинства. Если кого-нибудь заинтересовала тема этой статьи, автора можно найти через редакцию журнала. Статья опубликована в военно-историческом журнале «Military Крым» №4/2006 г. Уважаемый соок, Ваше мнение по данному поводу. С уважением... |
![]() ![]() |
![]() |
|||||
![]() |
Текстовая версия |
|
Сейчас: 22.8.2024, 3:11
![]() |