Вопросы по пушке с лин. корабля "Двенадцать апостолов", реконструкция обороны Севастополя Опции

[Вадим Устинов]

Всем привет и всех с прошедшими и наступающими!
Друзья-артиллеристы, может у кого-то есть пушка под рукой? Есть вопросы (отметил красными кружками) по болтам колёс, фиксаторам колёс, креплению пластины, фиксирующей цапфы пушки, конструкции разъёмного винграда.

[Вадим Устинов]

Спасибо James Robertson за фото:





Я так понимаю, что станина делалась наборной из бруса и стандартного деления на верхнюю-нижнюю части не было?

Сообщение отредактировал Вадим Устинов - 8.1.2016, 16:16

[Миловидов В. Б.]

Спасибо James Robertson за фото:



Я так понимаю, что станина делалась наборной из бруса и стандартного деления на верхнюю-нижнюю части не было?

В книге А. Ильина "Практическая морская артиллерия" 1841 г. В главе о станках морских пушек и в соответствующих таблицах такие данные: у всех пушек до 12фн калибра станины сборные, причём нижняя часть из экономии делается сосновой, а верхняя из дуба, там же в этих таблицах приведены размеры всех деталей станка. Правда, ни в тексте ни в таблицах не указаны размеры верхней и нижней частей станины

Сообщение отредактировал Миловидов В. Б. - 8.1.2016, 17:50

[Schulz]

В книге А. Ильина "Практическая морская артиллерия" 1841 г. В главе о станках морских пушек и в соответствующих таблицах такие данные: у всех пушек до 12фн калибра станины сборные, причём нижняя часть из экономии делается сосновой, а верхняя из дуба, там же в этих таблицах приведены размеры всех деталей станка. Правда, ни в тексте ни в таблицах не указаны размеры верхней и нижней частей станины

Обычно исходили из размеров самих стволов орудий, мы так прямо и делали при изготовлении, просто брали по пропорциям и считали, отрисовка даже не понадобилась, просто увеличили до необходимого размера и распечатали на плоттере

Потом, на одном из чертежей приведённых ранее, есть разделение на верхнюю и нижнюю части, наверное как основу для работы его можно использовать

А это на самом деле так и было, станок орудия, боковые щеки, изготавливались раздельными, что бы в результате износа или повреждения не нужно было бы мастерить целиком ту или иную деталь, да и возить такие детали проще при дефиците пространства на кораблях.