Интересные фото 1-й Мировой войны |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Интересные фото 1-й Мировой войны |
Ульянов |
14.9.2011, 13:37
Сообщение
#1
|
Многотомный Классик Группа: Консулы Сообщений: 46 700 Регистрация: 26.2.2007 Пользователь №: 19 Город: г. Электросталь, Московская область Военно-историческая группа (XIX): Л-Гв. Литовский полк Репутация: 403 |
Поддельные орудия
прокладка кабеля А вот это имеет легенду "Русско-японская война" Что за народ вооруженный? -------------------- "Когда Государству что-то от нас нужно, оно называет себя Родиной"
Всё тлен, особенно у нас... |
Adam |
22.11.2011, 20:39
Сообщение
#2
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 30.11.2008 Пользователь №: 7 131 Город: Киев Военно-историческая группа (XIX): 2-й полк Легиона Вислы, фузилеры Репутация: 69 |
Гоночный бронеавтомобиль
"Увезу тебя я в тундру!" -------------------- VIRIBUS UNITIS
http://ah.milua.org |
Роберто Паласиос |
22.11.2011, 21:14
Сообщение
#3
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 22 570 Регистрация: 15.6.2008 Пользователь №: 3 987 Город: Москва Репутация: 163 |
|
Adam |
23.11.2011, 0:37
Сообщение
#4
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 30.11.2008 Пользователь №: 7 131 Город: Киев Военно-историческая группа (XIX): 2-й полк Легиона Вислы, фузилеры Репутация: 69 |
Коллеги из Германии покататься дали?... Доместик мэйд! Все кровно австро-венгерское! Таких построили целых... два! Названы в честь разработчиков: гауптмана Романича и оберлейтенанта Фелльнера. Приняли участие в 12-м наступлении при Изонцо в 1918 г. -------------------- VIRIBUS UNITIS
http://ah.milua.org |
Роберто Паласиос |
23.11.2011, 8:20
Сообщение
#5
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 22 570 Регистрация: 15.6.2008 Пользователь №: 3 987 Город: Москва Репутация: 163 |
Доместик мэйд! Все кровно австро-венгерское! Таких построили целых... два! Названы в честь разработчиков: гауптмана Романича и оберлейтенанта Фелльнера. Приняли участие в 12-м наступлении при Изонцо в 1918 г. Тачка получилась не без изящества. Просто по поводу опознавательных знаков - вроде кресты именно германские на ней, а не австрийские? |
Adam |
23.11.2011, 10:55
Сообщение
#6
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 30.11.2008 Пользователь №: 7 131 Город: Киев Военно-историческая группа (XIX): 2-й полк Легиона Вислы, фузилеры Репутация: 69 |
Тачка получилась не без изящества. По-моему самый красивый броник ПМВ! Вообще австрийцы, построившие броник одними из самых первых (если не первые вообще?), к началу войну так ни одним и не обзавелись. Впрочем и позиционная война не дала развернуться этому роду войск. Поэтому в течении войны долго думали: а на кой он вообще нужен? В частности, оба "Ромфелля" были заказаны телеграфной станцией в целях ремонта линий в прифронтовой зоне: 4 места, 1 пулемет с боезапасом 3000 патронов и возможностью вести зенитный огонь, броня толщиной 6 мм и общим весом 3,2 тонны, 95-сильный (sic!) мотор и... цепная передача. Все на базе легкового "Мерседеса". Просто по поводу опознавательных знаков - вроде кресты именно германские на ней, а не австрийские? Хотя маркировка "Ромфелля" (причем только одного из двух!) — это исключение, так как обозначали исключительно самолеты, а на трофейную бронетехнику, в частности, просто на капот наносили надпись "K. u. K. Autotruppe". -------------------- VIRIBUS UNITIS
http://ah.milua.org |
Роберто Паласиос |
23.11.2011, 11:25
Сообщение
#7
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 22 570 Регистрация: 15.6.2008 Пользователь №: 3 987 Город: Москва Репутация: 163 |
По-моему самый красивый броник ПМВ! Вообще австрийцы, построившие броник одними из самых первых (если не первые вообще?), к началу войну так ни одним и не обзавелись. Впрочем и позиционная война не дала развернуться этому роду войск. Поэтому в течении войны долго думали: а на кой он вообще нужен? В частности, оба "Ромфелля" были заказаны телеграфной станцией в целях ремонта линий в прифронтовой зоне: 4 места, 1 пулемет с боезапасом 3000 патронов и возможностью вести зенитный огонь, броня толщиной 6 мм и общим весом 3,2 тонны, 95-сильный (sic!) мотор и... цепная передача. Все на базе легкового "Мерседеса". А вот в армии РИ, не смотря на такую же позиционную манеру войны (исключая два "заезда" Брусилова в твоих любимых австрияков ), вполне прижились. И использовали их долго, много и с удовольствием. По-моему самый красивый броник ПМВ! Хотя маркировка "Ромфелля" (причем только одного из двух!) — это исключение, так как обозначали исключительно самолеты. Ну так и похож на самолёт! |
Sandris |
23.11.2011, 11:30
Сообщение
#8
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 1 075 Регистрация: 22.7.2010 Пользователь №: 31 837 Город: Riga Репутация: 35 |
А вот в армии РИ, не смотря на такую же позиционную манеру войны (исключая два "заезда" Брусилова в твоих любимых австрияков ), вполне прижились. И использовали их долго, много и с удовольствием. Кстати да. Интересно почему такая разница? Может сказалось условия местности на которой пришлось воевать - у австрияк Карпаты, Альпы? |
Adam |
23.11.2011, 18:31
Сообщение
#9
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 30.11.2008 Пользователь №: 7 131 Город: Киев Военно-историческая группа (XIX): 2-й полк Легиона Вислы, фузилеры Репутация: 69 |
Кстати да. Интересно почему такая разница? Может сказалось условия местности на которой пришлось воевать - у австрияк Карпаты, Альпы? Вопрос! По крайней мере один фронт точно был общим... Может быть (исключительно как предположение) больше полагались на артиллерию? Предположение возникло после прочтения книги о приключениях бельгийского бронедивизиона. -------------------- VIRIBUS UNITIS
http://ah.milua.org |
Текстовая версия |
|
Сейчас: 19.11.2024, 1:01
|