![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Moln |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 419 Регистрация: 29.2.2008 Пользователь №: 2 444 Город: Керава, Финляндия. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
![]() Уже год как в крепости-музее Свеаборг строится пушечный шлюп, копия корабля шведского королевского армейского флота. Длина 21 м, ширина 4,6 м, осадка 1,2 м. Образец парусно-гребного судна 80-х годов XVIII века. Две низкие мачты с косыми парусами и 60 гребцов обеспечивали ему ход. По два гребца на весло. Такие маленькие и подвижные шлюпы одержали верх над русскими фрегатами в Роченсалмском сражении 1790-го года. Проектировал этот тип корабля Фредрик Хенрик аф Чапман. Строительство идёт под потранажем общества Эренсвярда в Свеаборге свеаборгской верфью и фирмой Вейстокаари ОЮ. Руководитель работ Микаель Холмстрём. Шпангоуты и киль делаются из сосны, корма из лиственницы и носовой штевень из дуба. Проект дает возможность трудоустроить и познакомить с навыками кораблестроителя молодёж. Спуск намечен на лето 2013 года. |
![]() ![]() |
konstantyn_lvk |
![]()
Сообщение
#2
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Консулы Сообщений: 12 158 Регистрация: 30.3.2009 Пользователь №: 11 320 Город: Санкт-Петербург Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Отнюдь не только для шведского и на последующие периоды оказал очень серьезное влияние, см. напр. только что вышедшее переиздание русского перевода начала XIX в. одной из его классических работ в "Гангуте".
-------------------- |
![]() ![]() |
![]() |
|||||
![]() |
Текстовая версия |
|
Сейчас: 4.8.2024, 22:59
![]() |