![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Вадим Борисыч |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 21 079 Регистрация: 23.2.2007 Пользователь №: 15 Город: Москва Военно-историческая группа (XIX): Московский драгунский полк Репутация: ![]() ![]() ![]() |
С моего второго "родного" форума поржать http://ffclub.ru/topic/78501/jump_0/ уже давно стала известна в рунете Так ты "фокусник"? -------------------- Если долго сидеть на берегу реки, можно увидеть проплывающий труп твоего врага.
|
![]() ![]() |
Рогатнев |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Крыс музейный. ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 20 635 Регистрация: 27.2.2007 Пользователь №: 46 Город: Санкт-Петербург Военно-историческая группа (XIX): Л-Гв. Преображенский полк Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Цитата и ей кредит ещё выплачивать Уверен, что ей? ;-) -------------------- Водка - сила, спорт - могила!
"Мы могли бы вести войну, А могли бы и не вести!" Цой vs.Тарасов |
Такшеев |
![]()
Сообщение
#3
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 11 320 Регистрация: 28.2.2007 Пользователь №: 79 Город: Санкт-Петербург Военно-историческая группа (XIX): Л-Гв. Уланский полк Военно-историческая группа (XVIII): Л-Гв. Преображенский полк, 1709 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Уверен, что ей? ;-) да какая разница. всё равно идиоти зм- без году неделя за рулём, и по такой погоде рассекать по центру города на новой точиле. ездила бы себе по спальным районам- опыта набиралась. я , вон, своей, специально для обучения субару импрезу 9-летнюю покупал- чтоб особо не расстраиваться ![]() -------------------- Главное в жизни- найти человека, которого будешь бесить все оставшиеся годы.
|
Олег Поляков |
![]()
Сообщение
#4
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Отец-основатель Форума Сообщений: 10 014 Регистрация: 20.2.2007 Пользователь №: 3 Город: Москва Военно-историческая группа (XIX): Л-Гв. Семеновский полк Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Мечтаю о Toyota 4runner до 1995 г. (или Nissan Terrano до 1995 г.).
Новые машины - шлак. -------------------- Любое тиранство меркнет перед торжеством демократии.
|
Сергей (МДП) |
![]()
Сообщение
#5
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 371 Регистрация: 28.2.2007 Пользователь №: 72 Город: Москва Военно-историческая группа (XIX): Московский драгунский полк Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Мечтаю о Toyota 4runner до 1995 г. (или Nissan Terrano до 1995 г.). Новые машины - шлак. Террано тоже вроде шлак (по старым воспоминаниям). -------------------- Power resides where men believe it resides.
It's a trick, a shadow on the wall. |
Олег Поляков |
![]()
Сообщение
#6
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Отец-основатель Форума Сообщений: 10 014 Регистрация: 20.2.2007 Пользователь №: 3 Город: Москва Военно-историческая группа (XIX): Л-Гв. Семеновский полк Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Террано тоже вроде шлак (по старым воспоминаниям). Старый Terrano I (WD21)? Да ладно! -------------------- Любое тиранство меркнет перед торжеством демократии.
|
Сергей (МДП) |
![]()
Сообщение
#7
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 371 Регистрация: 28.2.2007 Пользователь №: 72 Город: Москва Военно-историческая группа (XIX): Московский драгунский полк Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Старый Terrano I (WD21)? Да ладно! не, не полный, с Opel Frontera попутал ![]() но все равно _сильно_ хуже Патрола Мечта может тем и хороша, что почти несбыточная. ![]() Меня пока мой Гольф-II 1990 года выпуска вполне удовлетворяет. Движок один из лучших - PR, моновпрыск, 90 л.с. Коробка автомат A10 (очень надежная). Корпус полностью оцинкован. Ни одного очага коррозии. Все удовольствие - 63 000 руб. + 30 000 вложений. Запчастей на гольфы завались и цены на них очень умеренные. Вот это отличная машина, без сомнений! ![]() -------------------- Power resides where men believe it resides.
It's a trick, a shadow on the wall. |
Пани Ирена |
![]()
Сообщение
#8
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7 354 Регистрация: 28.2.2007 Пользователь №: 69 Город: Москва Военно-историческая группа (XIX): 6-й уланский полк Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Вот это отличная машина, без сомнений! ![]() Нет, вы все конечно можете закидать меня тапками ![]() ![]() -------------------- Хобби - это бессмысленные и беспощадные затраты. (с) Баринов Д.
|
Alois |
![]()
Сообщение
#9
|
![]() Почётный инквизитор нашего королевства ![]() ![]() ![]() Группа: Консулы Сообщений: 21 767 Регистрация: 27.2.2007 Пользователь №: 36 Город: Москва Военно-историческая группа (XIX): 9-й легкий полк Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Нет, вы все конечно можете закидать меня тапками ![]() ![]() Согласен ![]() Если и есть какие-то неполадки - спокойно заехал в официальный сервис и всё бесплатно сделали. С первой машиной (Рено Логан) было именно так. Кой-чего барахлило (типа подогрева сидений), но всё исправили - бесплатно и быстро. А с Фокусом вообще никаких проблем за год не было ![]() |
Такшеев |
![]()
Сообщение
#10
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 11 320 Регистрация: 28.2.2007 Пользователь №: 79 Город: Санкт-Петербург Военно-историческая группа (XIX): Л-Гв. Уланский полк Военно-историческая группа (XVIII): Л-Гв. Преображенский полк, 1709 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Согласен ![]() Если и есть какие-то неполадки - спокойно заехал в официальный сервис и всё бесплатно сделали. С первой машиной (Рено Логан) было именно так. Кой-чего барахлило (типа подогрева сидений), но всё исправили - бесплатно и быстро. А с Фокусом вообще никаких проблем за год не было ![]() новая машина- понятно, самый лучший вариант, если всё хорошо со средствами. И опыт некоторых показывает, что даже новый автотаз не особо ломается ( хотя как повезёт). Единственно что не советую брать по собственному опыту- новую серию первых выпусков. Моя ниссан примера была начала 2002 года с порядковым номером- 16500- т.е самое начало производства. Новый кузов, новая подвеска ( в смысле- новые типы). В итоге- куча детских болезней, которые Ниссан ликвидировал весь 2002 и 2003 годы- оттого огромная куча модификаций. Хотя в принципе, думаю, машина в целом не очень удачная- за то, наверно, и сняли с производства в 2007, несмотря на оригинальный внешний вид ( она вышла первая с мордой такого типа). А вот если со средствами туго- вот тут и приходится раздумывать- как выкручиваться и что выбрать. -------------------- Главное в жизни- найти человека, которого будешь бесить все оставшиеся годы.
|
Alois |
![]()
Сообщение
#11
|
![]() Почётный инквизитор нашего королевства ![]() ![]() ![]() Группа: Консулы Сообщений: 21 767 Регистрация: 27.2.2007 Пользователь №: 36 Город: Москва Военно-историческая группа (XIX): 9-й легкий полк Репутация: ![]() ![]() ![]() |
|
Пани Ирена |
![]()
Сообщение
#12
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7 354 Регистрация: 28.2.2007 Пользователь №: 69 Город: Москва Военно-историческая группа (XIX): 6-й уланский полк Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Продаёшь старую машину, и эта сумма идёт как первоначальный взнос для покупки новой машины в кредит ![]() Некоторые не любят с кредитами связываться ![]() PS Я лично так и остаюсь при мнении-лучше на деньги, что стоит новая авто в РФ, купить трехлетку из Америки (или еще откуда ))), но классом выше! Вместо всяких там "фокусо-логано-премьер" (которые имеют нехилую наценку от русского дилера, за которые в РФ явно очень переплачивают покупатели-и таможня завышена и прибыль и тп) За морем телушка - полушка, да рубь перевоз (с) У такого способа покупки подводных камней тоже хватает -------------------- Хобби - это бессмысленные и беспощадные затраты. (с) Баринов Д.
|
Олег Поляков |
![]()
Сообщение
#13
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Отец-основатель Форума Сообщений: 10 014 Регистрация: 20.2.2007 Пользователь №: 3 Город: Москва Военно-историческая группа (XIX): Л-Гв. Семеновский полк Репутация: ![]() ![]() ![]() |
В 80-90 годы, мировой рынок еще не испытывал кризиса перепроизводства. Поэтому в автомобили закладывался большой ресурс на узлы и агрегаты. Сегодня для автопроизводителей выгодно клепать "одноразовые" машины, фаршировать их электроникой, гламурными фенечками всякими. Одним словом, усложнять простое. Тем самым подсаживать владельцев чудо-пипелацев на "фирменные" сервисы. На мой взгляд, это обычное разводилово для богатеньких буратин.
Так дела обстоят не только в автомобилестроении. Это всеобщая тенденция потребительского рынка. Сообщение отредактировал Олег Поляков - 20.1.2010, 13:21 -------------------- Любое тиранство меркнет перед торжеством демократии.
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия |
|
Сейчас: 30.8.2024, 21:38
![]() |